嘉阳小火车在四川省乐山市犍为县已有近半个世纪的运行历史。1958年,为解决煤炭运输难题,嘉阳煤矿(四川嘉阳集团前身)修建了总长19.84公里的芭(芭蕉沟)石(石溪)铁路,并从石家庄蒸汽机车车辆厂购回小火车,于1959年7月12日正式通车运行。由于其轨距76.2厘米,仅为普通列车轨距的一半,因此也被称为"寸轨"火车。1959年芭石铁路建成通车时,嘉阳煤矿拥有10台蒸汽机车。但今天,只有4台蒸汽机车还...
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嘉阳小火车在四川省乐山市犍为县已有近半个世纪的运行历史。1958年,为解决煤炭运输难题,嘉阳煤矿(四川嘉阳集团前身)修建了总长19.84公里的芭(芭蕉沟)石(石溪)铁路,并从石家庄蒸汽机车车辆厂购回小火车,于1959年7月12日正式通车运行。由于其轨距76.2厘米,仅为普通列车轨距的一半,因此也被称为"寸轨"火车。1959年芭石铁路建成通车时,嘉阳煤矿拥有10台蒸汽机车。但今天,只有4台蒸汽机车还...