列车正驶出"瓶颈"

近几年，中国流动人口每年都在90亿人次以上，其中60％是由铁路承担的，结果每天都有不下80万的旅客站着乘车；货运同样紧张，甚至需求的一半也满足不了，造成每年至少1.5亿吨的货物积压。客货运不畅，严重卡住了国民经济发展的"脖子"。为缓解这一矛盾，"八五"成为中国铁路史上投资最多、建设最快的五年。京九铁路和北京西客站便是其中重要的项目。北京—香港九龙：中华第一铁龙1995年11月17日上午11时35分...