信息高速公路初露曙光

"信息高速公路"指的是由光缆构成的高速通道和用电缆、无线传输等中、低速通道组成的大型信息网络。这个网络四通八达，文字、声音、图像都以数字流的形式在这个"公路"上迅跑，传递人们需要的一切信息，直至通达我们家里和办公室里的电脑终端，于是，安坐椅中，娱乐、购物、医疗、金融、教育、科研……无所不能，将极大地改变我们的工作与生活方式。中国的专家更准确地称之为高速信息网络。

发达国家推出了一个个雄心勃勃、前景诱人而投资额为天文数字般庞大的信息高速公路计划，这是在电话和非电话信息业务发展到相当的程度后的势所必然。

每逢全国性的计算机产品展，参观者络绎不绝。 盛克华摄

在中国，中心城市和沿海发达地区对信息化的要求非常强烈，例如北京市1993年电信市场的发展速度达到了48％的增长率，但广大欠发达的农村地区与之相比则有巨大反差，许多人别说电脑，可能连电话也没有见过。

这种两极化的现状决定了中国建立信息高速公路的两个"必须"：必须尽早提上日程；必须立足国情，循序渐进。

因此，由专家学者组成的一个"高速信息网"课题研究小组，提出了中国"分两步走"的发展战略。

第一步，到2000年，初步建成国家高速信息网的骨干网，使部分地区可以进行高速信息传输，主要为经济相对发达的地区提供服务，又为第二步网络功能大规模扩展打下基础。

第二步，到2020年，基本建成覆盖全国的国家高速信息网，大部分地区都可进行高速信息传输，网络覆盖国民经济各部门和社会生活各主要领域。

一批有远见卓识的科学家早在9年前提出的"863"高科技计划中，就列进了今天建设高速信息网络所需的关键技术，这使中国已具备了一定的技术实力，不需从头做起。

高速信息网由两大块组成，一块是"高速通信网平台"，"863"计划通信主题中的"宽带化智能化个人化综合业务数据网"，恰好是这一块的技术。而对于另一块"专用信息系统"，"863"计划也有相关项目。可以说，中国在技术上是有所准备的。

中国明年将基本完成22条光缆主干线，可形成以北京为中枢向全国辐射的格局。这个覆盖全国主要大中城市的光纤网，能用于形成全国高速传输平台，是中国调整信息网的重要基础。与这22条光缆相连接的还有20条省际微波干线和19座地球卫星站。

另一个大型的"三金工程"计划也正在实施中。它指的是经济信息通信网工程（金桥工程）、外贸海关联网工程（金关工程）和电子货币工程（金卡工程）。这一计划旨在建设国家经济信息网，推进国民经济信息化。

显然，这些工程的实施会为中国的信息高速公路建设提供宝贵的经验，建成后都可以纳入国家高速信息网中，并成为其基础。发达国家在建设自己的信息高速公路时，也无一例外都是在原信息系统基础上进行的。问题是如何有效利用这些基础。如同建筑材料一样，如果不按统一的设计规格进行，这些材料就可能得不到有效的利用，有的甚至可能成为沉重的包袱。与某些发达国家不同的是，中国的公用通信网络是由邮电部独家经营和管理的，这有利于在统一规范的信息平台标准上建成高速信息网。

当全世界1992年底已敷设了1600万公里的光缆之时，中国的光缆只有2.2万公里，同时，其他形式的通信线路也极为缺乏。中国目前正在大规模地敷设光缆，说明她以后将普遍采用先进的光纤通信系统。正如此间专家的评论：如果从一开始就建立光纤系统，只是在名义上比铜线系统昂贵。如果先建成铜线系统然后改建成光纤系统，其开支将极为昂贵。

由此，有国外舆论认为，正是由于中国信息化的水平低，所以没有包袱，可以建设最先进的系统，在信息高速公路的建设方面具有一个从头做起的独特机会，西方世界没有一个国家具有这种机会。有人预言，中国有可能以信息化为契机，大大加速从农业社会、工业社会跨入信息社会的步伐。

多少个世纪以前，由于中国的陶瓷文明，中国被西方人以china相称。今天，中国高速信息网计划的英文缩写也是CHINA (Chinese High—speed Information Network Appnoach），这种文字上的巧合是否预示着中国会以信息化的成功再次著称于世呢？

一个新的软件又将进入市场。 盛克华摄