我国西南云贵高原的贵州省,过去是一个贫穷、落后、闭塞的地方。新中国成立后,政府在贵州原只有通往广西长一百四十公里的铁路的基础上,相继建成了连接四川、云南、广西、湖南四省的铁路。一九五八年,黔桂铁路通车,此后的十四年内,又先后建成了贵昆、川黔、湘黔铁路,总长一千四百五十多公里;去年又新修了贵阳环城铁路,形成了以贵阳为中心的四通八达的铁路交通网。这个铁路网的重要枢纽—贵阳火车站经过不断扩建,现已成为使...
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我国西南云贵高原的贵州省,过去是一个贫穷、落后、闭塞的地方。新中国成立后,政府在贵州原只有通往广西长一百四十公里的铁路的基础上,相继建成了连接四川、云南、广西、湖南四省的铁路。一九五八年,黔桂铁路通车,此后的十四年内,又先后建成了贵昆、川黔、湘黔铁路,总长一千四百五十多公里;去年又新修了贵阳环城铁路,形成了以贵阳为中心的四通八达的铁路交通网。这个铁路网的重要枢纽—贵阳火车站经过不断扩建,现已成为使...