111. Le complexe pétrochimique de Liaoyang

LE complexe pétrochimique de Liaoyang, construit en 1980, est l'un des plus grands de Chine. Il a été mis en service en 1981. Sa production annuelle de fibres synthétiques représente le cinquième de

Author: WEN TIANSHEN,PENG JIANQUN    Year 1982 Issue 4 PDF HTML

112. L'Usine d'automobiles Changzheng

L'entreprise a fait appel à Tatra, la célèbre usine tchèque. Elle vole maintenant de ses propres ailes. Vers le succès ...ON voit dans une des centrales thermiques relevant de la ville de Xingtai

Author: WEN TIANSHEN, PENG JIANQUN    Year 1988 Issue 7 PDF HTML

113. L'approvisionnement de Beijing

Satisfaire les besoins d'une capitale, ce n'est pas une petite affaire! Beijing pose bien des problèmes aux planificateurs.GRACE à cinq ans d'efforts, le ravitaillement en lait des habitants de

Author: PENG JIE et CHENLIE    Year 1988 Issue 8 PDF HTML

114. Le Consortium Jinjiang de Shanghai

LORS de la politique d'ouverture économique, un nouveau groupe d'entreprises a vu le jour à Shanghai: le Consortium Jinjiang. Parmi les 200 hôtels dans le monde sélectionnés par la revue Hôtel, un

Author: PENG JIANQUN,ZHOU PEIPEI    Year 1992 Issue 10 PDF HTML

115. Fouilles archéologiques en Mongolie intérieure

QUELQUE 500 000 objets, dont ceux utilisés par Gengis khan, ont été mis au jour dans 15 000 sites archéologiques en Mongolie intérieure. De nouvelles découvertes dans ce domaine ont provoqué un vif

Author: PENG JIANQUNet JIALAIKUAN    Year 1992 Issue 11 PDF HTML

116. Le premier chemin de fer chinois à quasi-grande vitesse

LE 22 décembre 1994, le premier chemin de fer chinois pour trains à quasi-grande vitesse (160 km/h) a été ouvert au trafic entre Guangzhou et Shenzhen, marquant l'entrée de la Chine dans l'ère de la

Author: WANG SHENDE,SHAO PENG    Year 1995 Issue 12 PDF HTML

117. La fête de Nadam

La plus belle saison en Mongolie intérieure est au mois d'août. C'est justement à cette époque que se déroule la prestigieuse fête de Nadam. Celle-ci, à la fois manifestation sportive et foire

Author: PENG JIANQUN et JIA GUANGJIE    Year 1991 Issue 12 PDF HTML

118. Le commerce frontalier à Zham

ZHAM, séparé du Népal par la chaîne himalayenne, est le seul point de passage ouvert d'échelon national et la plus grande fenêtre de commerce extérieur du Tibet.Sur les 900 kilomètres qui séparent

Author: WANG PENG et JIANG KUN    Year 1994 Issue 3 PDF HTML

119. Interview de Bainqen Erdini au Tibet

«J' AI constaté après dix-huit ans d'absence que des changements fondamentaux étaient intervenus dans les divers domaines du Tibet. Ce qui est à noter particulièrement, c'est que depuis deux ans que l

Author: ZHANG YAN et PENG JIANQUN    Year 1982 Issue 11 PDF HTML

120. Shenzhen: le modèle d'une ville de l'innovation

Author: WU SAIFENG et PENG ZHIXIONG    Year 2008 Issue 12 PDF HTML